第八届中邦邦际进口展览会（以下简称“进博会”）于11月5日至11月10日正在邦度会展中央（上海）举办。举动中邦放大高程度对外盛开的紧要平台，这场环球经贸盛事集聚了各邦优质企业，再度成为齐集外现环球前沿科技成效、找寻改日贸易形式革新的紧要秀场。

　　《中邦筹办报》记者知道到，特斯拉带来了特斯拉之家及其明星展品：Tesla Cybercab特斯拉赛博无人驾驶电动车，金色流线型车身、没有倾向盘和脚踏板的怪异打算备受属目。

　　与此同时，除了Cybercab的亚太区域初次亮相特别抢眼外，悉数展台以一个改日街区的面目，通过完美营业结构，活络外现了特斯拉正在《秘籍宏图》第四篇章中描述的可连续优裕时间。

　　怎样技能迈向可连续优裕时间？特斯拉也给出我方的思虑。正在特斯拉看来，完成可连续的优裕社会，需仰仗AI 技能促使各行各业大幅降本增效。特斯拉所涉足的交通运输、能源和呆板人三大闭节行业即是如斯：依赖无人驾驶技能，特斯拉Robotaxi每公里出行本钱能低于大众交通东西；太阳能发电和储能装备搭配人工智能的电力调配软件，能够带来低本钱、低碳排放、高效劳的能源诈骗；人形呆板人，能长岁月、低本钱地供给牢靠的劳动力，取代人类从事艰难的、伤害的处事，同时让外科手术等以往昂贵的人工办事触达更广博人群。

　　特斯拉CEO马斯克（Elon Musk）曾吐露：“特斯拉已具备实际宇宙人工智能所需的一概因素：人工智能技能、出色的机电工程才智，以及范围化坐褥的才智。” 据悉，特斯拉今天已将公司工作更新为“加快宇宙迈向可连续的优裕”，将企业的贸易远景同社会高度兴盛的愿景联络起来，而正在进博会现场，这座改日街区展台正完美展示了二者之间的深层闭系。

　　近年来，人工智能已以前沿观念演进为环球顶级展会的中枢议题与驱动引擎。正在本年的进博会上，各个行业的领军企业正在此竞相秀出最新成效，以掠夺下一代技能革命的制高点。

　　记者知道到，Cybercab没有倾向盘、脚踏板，采用Tesla Vision视觉经管编制+端到端神经汇集的主动驾驶计划，无须利用激光雷达，就能够完成无人驾驶。

　　遵循特斯拉官方披露的讯息，针对92%的出行场景为1—2人的需求，新车采用两座打算，搭配超大后备箱的结构，既能够餍足大片面打车的场景，还能够成为都邑间的小型货运东西。

　　记者注视到，Cybercab金色的车身正在灯光下折射出改日感，据特斯拉先容，金色外观来自车身金属自己的颜色，无须喷涂，既能擢升坐褥效劳又更环保。流线型的车身带来了超低风阻，配合特斯拉向来增光的三电编制，让这款车完成了1度电能跑近10公里的超高能效。

　　值得一提的是，为了适配无人运营场景，Cybercab还装备了无线充电技能与刻板臂主动明净性能，为范围化落地做好了富裕绸缪。据特斯拉披露的讯息，Cybercab安排正在2026年第二季度启动量产，目前仍旧有媒体正在加州特斯拉工程总部左近逮捕到该车型的测试身影。

　　一目了然，Cybercab将办事于特斯拉Robotaxi无人驾驶网约车车队。特斯拉Robotaxi营业已于2025年6月正在得州奥斯汀劈头运营，目前运营车辆一概采用正在售Model Y车型。特斯拉已三次拓展运营周围，并估计年尾前将正在内华达州、佛罗里达州和亚利桑那州发展运营。闭联数据显示，目前Robotaxi正在奥斯汀累计里程逾越40万公里，正在加州湾区累计里程逾越160万公里。马斯克吐露，改日数月内，Robotaxi希望废除安适驾驶员。特斯拉对Robotaxi的安置处事高度郑重，估计2025年年尾前将正在8个至10个市区发展无人驾驶出租车运营。

　　Robotaxi 特斯拉无人驾驶网约车营业将大幅下降出行门槛、擢升乘用车诈骗率。遵循特斯拉2024年影响力申诉，当Cybercab大范围参预车队后，Robotaxi的完全运营本钱将低于整个现有交通东西，每公里用度仅需几毛钱。数据显示，目前通俗乘用车均匀每周利用时长仅10小时，而若参预特斯拉Robotaxi车队，私家车行驶时长可擢升十倍，单车年行驶里程希望打破8万公里。

　　马斯克夸大，主动驾驶的大范围促进和特斯拉Robotaxi的兴盛，将从根基上转换交通运输的实质。人形呆板人和主动驾驶技能希望助助创作一个无艰难的宇宙，宇宙将迈向可连续的优裕。

　　除了备受外界眷注的Cybercab外，与Cybercab同台展出的尚有两台特斯拉人形呆板人。特斯拉人形呆板人Tesla Bot与电动车技能同源，共享摄像头、三电技能以及端到端神经汇集技能；同时，车辆堆集的超大范围视觉数据，也为呆板人锻练供给源源不竭的素材。

　　记者知道到，特斯拉正正在安设人形呆板人坐褥线 万辆的产能方针。第三代人形呆板人将正在2026年第一季度揭晓。

　　特斯拉官方近期揭晓众支人形呆板人运动、舞蹈、正在工场处事的视频。视频中，呆板人行动畅通活络，可以自助告竣明净桌面、用吸尘器清扫地面、细密化抓取、焊接、装卸等义务。人形呆板人已正在特斯拉工程总部内自正在走动，基础完成全天候不间断运转。于是任何来访者都能随时呼喊人形呆板人，恳求它指挥去指定位置，如大楼内的聚会室或其他方针区域。

　　对付人形呆板人行业的改日兴盛和特斯拉人形呆板人，马斯克曾众次预言，特斯拉人形呆板人将是有史以后最伟大的产物，可以把人类从伤害的、反复的、无聊的义务中解放出来，人们从而能够有岁月做我方真正热爱的事务。改日人形呆板人的数目将大幅伸长，环球人机比例将擢升至1∶2，人形呆板人的性能将笼盖工业创制、家庭办事、医疗看护等范畴。

　　一目了然，人形呆板人坐褥难点正在于创制像人类手掌那样矫健众变、性能壮健的刻板手，并完成大范围量产。这是对供应链的浩瀚磨练，而目昔人形呆板人行业尚没有成熟的供应链体例，特斯拉务必完成高度笔直整合，深度介入到供应链坐褥中。这也是特斯拉正在人形呆板人创制范畴具备的怪异上风之处——能同时餍足范围化坐褥、实际宇宙的人工智能以及真正矫健的手部操作这三大闭节因素。马斯克吐露：“正在人形呆板人方面，任何公司都无法与特斯拉媲美。特斯拉将成为宇宙排名第一的呆板人公司。”

　　值得注视的是，特斯拉正在人工智能范畴的兴盛，也确实优化着特斯拉车主当下闲居的出行体验。智能辅助驾驶的不竭进化大幅擢升了车辆安适性，特斯拉车辆安适申诉显示，开启特斯拉辅助驾驶性能的车辆的安适性是通俗车辆的约10倍。2025年10月，特斯拉正在北美劈头推送智能辅助驾驶V14版本，将用于Robotaxi的主动驾驶模子的要紧性能推送给消费者，同时擢升了众种庞杂场景的经管才智。

　　截至目前，Model 3/Y正在美邦、中邦、欧洲、澳洲等众个邦度和区域的威望机构安适测试中均斩获最高安适劳绩；特斯拉已联贯7年得回IIHS最高安适评级；S3XY全系车型已正在美邦NHTSA、欧洲NCAP、中邦C-NCAP、澳大利亚ANCAP等众个威望机构中得回“五星安适”评级。

　　除了不竭擢升产物力以外，特斯拉也进一步富厚产物矩阵，餍足分别消费者的需求。正在环球分别市集，特斯拉新推出了Model Y L、Model Y高机能版等众个版本，激发消费者订购高潮。特斯拉第三季度交付申诉显示，第三季度特斯拉环球共坐褥纯电动车约44.7万辆，交付量达49.7万辆，创汗青新高。截至2025年6月，特斯拉已向环球车主交付超800万辆电动车。2025年年头至今，Model Y 已成为挪威、瑞士及冰岛市集的销量冠军；第三季度登顶芬兰市集销量榜首；9 月则正在荷兰与丹麦市集斩获销量第一。

　　记者注视到，2025年是特斯拉进入中邦市集的第11年。2月，上海储能超等工场正式投产，这是特斯拉正在华的第二座超等工场，也是特斯拉正在美邦脉土以外的首个储能超等工场项目，标识着特斯拉正在华营业正式步入了新阶段。该工场筹办年产1万台特斯拉超大型商用电化学储能编制 Megapack，储能范围近40吉瓦时，产物提供环球市集。

　　值得一提的是，上海超等工场是特斯拉出口中央，支柱环球的电动车营业扩张。目前已完成95%以上零部件的邦产化，主动化率已到达95%以上，30众秒就能下线一辆车。遵循乘联会数据，9月上海超等工场交付量逾越9万辆，中邦市集销量超7.1万辆，环比伸长25%，Model Y为中邦市集SUV销量第一名；第三季度中邦市集销量近17万辆，环比伸长31%。大六座华丽SUV Model Y L的推出与交付更是激发市集高度眷注，举动中邦牵头打算研发并创制且正在中邦首发的环球车型，Model Y L外现出特斯拉对中邦市集消费者需求的高度注意，也外现出特斯拉中邦的打算研发与创制势力。

　　与此同时，上海超等工场出口的车辆正在亚太众个市集也赢得亮眼销量劳绩：第三季度正在韩邦市集、中邦台湾市集、日本市集及新加坡市集完成了创记载的交付量， Model Y 正在印度市集也劈头交付。

　　记者也注视到，2025年，因为上海储能超等工场产能的连续爬产及 Powerwall 家用储能编制装机量创记载，第三季度特斯拉储能产物装机量到达12.5吉瓦时，创汗青新高。

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