第一条为了楷模和加紧民用机场专用配置解决，包管民用机场专用配置的安定实用，保护航空安定，依据《中华公民共和邦民用航空法》《中华公民共和邦特种配置安定法》和《民用机场解决条例》，协议根源则。

　　第二条根源则实用于中华公民共和邦范围内民用机场专用配置的检讨、应用和安定解决。

　　根源则所称民用机场专用配置（以下简称机场配置），是指正在民用机场（含军民适用机场的民用部门）内应用，保护机场运转、航空器翱翔和地面功课安定的航空器地面效劳配置、目视助航及其干系配置和其他地面效劳配置等。机场配置目次睹根源则附录。

　　第三条机场配置该当契合邦度原则的尺度和工夫楷模的央浼，契合安定、实用、节能、环保的法则。

　　其他未列入机场配置目次，正在民用机场内应用，保护机场运转、航空器翱翔和地面功课安定的配置，该当契合邦度原则的尺度和工夫楷模的央浼。

　　第四条经中邦民用航空局（以下简称民航局）认定的机场配置检讨机构检讨及格的机场配置，由民航局以文告的格式发布。

　　未经民航局认定的机场配置检讨机构检讨及格的机场配置，不得正在民用机场内应用。

　　根源则所称机场配置检讨机构（以下简称检讨机构），是指经民航局认定，遵照邦度原则的尺度和工夫楷模的央浼，依法从事机场配置检讨的法人或者法人授权构制。

　　第五条民航局对机场配置的检讨、应用执行安定监视解决，协议相闭尺度和工夫楷模，认定检讨机构,颁发机场配置目次和及格的机场配置文告，创办机场配置音信体系。

　　民用航空隙区解决局（以下简称民航区域解决局）对辖区内机场配置的应用执行安定监视解决。

　　第七条机场配置缔制商、应用单元该当死守相闭法令、规矩、规章，加紧机场配置安定和节能解决，创办、健康机场配置安定和节能仔肩轨制。

　　根源则所称机场配置缔制商（以下简称缔制商），是指正在中华公民共和邦境内注册，临盆机场配置并以其外面发布产物及格证的企业，以及将临盆的机场配置出口出卖到中华公民共和邦境内的企业。

　　根源则所称机场配置应用单元（以下简称应用单元），是指不以转售为宗旨，依法享有机场配置全豹权或者应用权的法人或其他构制。

　　第八条民航解决部分（网罗民航局、民航区域解决局）、检讨机构及其事务职员不得临盆、筹划、推举或者监制、监销机场配置，对推行职责流程中知悉的贸易秘籍负有保密任务。

　　第九条任何单元和部分均能够向民航解决部分举报涉及机场配置解决的违法行动，接到举报的部分该当实时执掌。

　　第十条缔制商该当包管机场配置临盆契合干系尺度和工夫楷模的央浼，对临盆的机场配置的安定职能刻意，不得临盆不契合安定职能央浼和能效目标以及邦度明令裁减的机场配置。

　　第十一条缔制商该当按央浼向检讨机构供给机场配置的干系原料和需要的检测条款，并对原料确切凿性刻意。

　　第十二条检讨机构举行检讨时,缔制商该当予以主动配合，绽放相闭的临盆措施、配置、档案原料等。

　　第十三条因临盆出处变成机场配置存正在危及安定的统一性缺陷时，缔制商该当随即截止临盆，主动召回。

　　第十四条机场配置交付应用单元时，缔制商该当随附干系尺度和工夫楷模央浼的工夫文献、产物格料及格阐明、安设及应用保卫珍爱注明等干系工夫原料和文献。

　　干系尺度和工夫楷模央浼正在机场配置明显地位配置产物铭牌、安定警示标识及其扼要注明的，该当予以配置。

　　进口配置的相闭工夫原料、文献、铭牌、安定警示标识及其扼要注明等该当为中文。

　　第十五条机场配置参加应用后，缔制商不得以任何办法影响机场配置的平常应用。

　　第十六条发作民用航空器变乱、民用航空器变乱征候以及其他与民用航空器运转相闭的担心全变乱或其他运转变乱，涉及机场配置策画、临盆等出处时，缔制商该当主动配合相闭考察事务。

　　（三）工夫才华也许遮盖相应机场配置80%以上检测项目和整体要害检测项目；

　　第十八条申请成为检讨机构的法人或者法人授权构制，应向民航局提出书面申请，并提交契合根源则第十七条原则条款的阐明文献。

　　民航局收到申请后对检讨机构举行评估，契合条款的，予以认定，并以文告的格式发布；不契合条款的，书面知照申请人，并注明原因。

　　第十九条煽动检讨机构加紧机场配置检讨设施的探讨，一贯普及检讨才华和水准。

　　第二十一条检讨机构及事务职员不得采纳任何能够对检讨结论形成影响的资助，不得正在检讨中华而不实。

　　第二十二条检讨机构检讨才华降低乃至不行胜任检讨事务或干系天分被打消时，该当实时通知民航局。民航局打消认定，并以文告格式发布。

　　第二十三条机场配置的检讨，网罗对机场配置样品的检测和对缔制商产物格料一律性包管条款的审核。

　　根源则所称缔制商产物格料一律性包管条款（以下简称质料一律性），是指缔制商包管临盆出的机场配置与检测及格的机场配置样品格料一律所应具备的条款。

　　第二十四条检讨机构依据缔制商的书面申请，根据相闭尺度和工夫楷模，对机场配置的及格性举行检讨。

　　（一）机场配置机闭道理、临盆工艺、工夫参数、要害部件清单及其职能目标、实施的相闭尺度和工夫楷模等工夫原料；

　　（二）所申请机场配置的常识产权境况注明以及正在临盆与工夫应用方面无违法行动的声明；

　　（五）买卖执照复印件，相闭专业工夫职员环境，配置、措施和事务处所环境，质料包管、安定解决和岗亭仔肩等轨制环境；

　　第二十六条检讨机构该当依法供给检讨效劳，不得操纵检讨事务有意刁难干系单元。

　　缔制商正在检讨流程中华而不实的，检讨机构该当终止对申请事项的检讨。已得出检讨及格结论的，废除其机场配置检讨及格的结论，并通知民航局。

　　缔制商正在检讨机构举行检讨时, 拒绝供给干系原料和需要检测条款或者拒绝绽放其临盆措施、配置、档案原料的，检讨机构该当央浼其予以绽放，缔制商保持不予绽放的，检讨机构该当终止对申请事项的检讨，并对相闭申请事项做出检讨不足格的结论。

　　第二十七条检讨机构该当依据干系尺度和工夫楷模，协议网罗机场配置样品检测计划、质料一律性审核计划正在内的机场配置检讨计划。

　　第二十八条已获文告的机场配置发作以下环境之一的，缔制商该当申请举行从新检讨：

　　（三）因策画、临盆或者功用缺陷等出处，导致机场配置存正在安定隐患、显示吃紧阻碍或者变成运转变乱，缔制商剖判出处，完整相闭策画、校正临盆工艺或流程，仍然肃清安定隐患；

　　（四）民航局根据相闭尺度或工夫楷模改革等环境，央浼从新检讨、或者增补检讨。

　　（三）除民航局央浼从新检讨或者增补检讨的，已获文告的机场配置检讨及格结论接连有用；

　　（四）遵照民航局央浼从新检讨或者增补检讨不足格，或者未按央浼提交从新检讨或者增补检讨的，检讨机构该当实时将相闭环境通知民航局。

　　根源则所称增补检讨，是指依据相闭尺度或工夫楷模的删改环境或者缔制商对机场配置的改制环境，对机场配置样品部门机闭、部件或者体系举行的部分检测，以及需要时举行的质料一律性审核。

　　第三十一条用于检测的机场配置样品该当由检讨机构随机选用。不具备随机选用条款的，能够由缔制商选送。

　　第三十二条检讨机构该当对机场配置样品检测环境做出注意记载，并编制检测通知。

　　第三十三条机场配置样品未通过检测，检讨机构该当于5个事务日内书面知照缔制商。

　　第三十四条机场配置样品未通过检测，缔制商进程校正从新向检讨机构提交机场配置样品检测时，检讨机构该当对前次未通过检测的部门以及与其干系联的部门从新检测，需要时该当对从新提交的机场配置样品举行整个检测。

　　第三十五条机场配置样品通过检测后，检讨机构该当构制对缔制商举行质料一律性审核。

　　提交机场配置检讨申请时1年以内,缔制商仍然通过同类机场配置质料一律性审核的，能够宽免相闭审核。

　　第三十六条举行质料一律性审核时，检讨机构该当现场复核相闭申请原料实质，检验缔制商是否具有与临盆相适合的专业工夫职员，检验缔制商是否具有与临盆以及出厂检讨相适合的配置、措施和事务处所，评估相闭质料包管、安定解决和岗亭仔肩等轨制体例是否健康。

　　第三十八条对付质料一律性审核中创造的题目，缔制商接纳步伐管理此后，检讨机构该当对其举行复核。

　　第三十九条检讨机构该当对证料一律性审核环境做出注意记载，编制质料一律性审核通知。

　　检讨机构作出通过或者欠亨过审核的结论，该当于5个事务日内书面知照缔制商。

　　第四十条对已获文告的相闭目视助航及其干系配置的缔制商，检讨机构该当每两年对其举行一次质料一律性审核；对已获文告的其他机场配置的缔制商，检讨机构该当每四年对其举行一次质料一律性审核；并能够正在两次审核之间举行一次抽查。

　　检讨机构该当对目视助航及其干系配置缔制商临盆的库存或正在用机场配置随机抽样检测，能够对其他机场配置缔制商临盆的库存或者正在用机场配置举行随机抽样检测。

　　第四十一条缔制商未通过质料一律性审核的，检讨机构该当废除对其机场配置检讨及格的结论，并实时通知民航局。

　　第四十二条质料一律性发作庞大转化时，缔制商该当将相闭转化环境实时通知检讨机构，检讨机构该当从新对缔制商举行质料一律性审核。

　　第四十三条进口机场配置的检讨能够由与境内检讨机构互认的境外检讨机构举行，或由民航局认定的境内检讨机构举行。

　　进口机场配置样品检测及格的，缔制商该当将也许阐明具备质料一律性的原料提交民航局认定的检讨机构审核。

　　第四十四条进口机场配置样品申请正在境内检讨机构举行检测的，缔制商所供给的申请原料足以阐明其具备质料一律性时，能够错误缔制商的质料一律性举行实地审核。

　　第四十五条对付进口数目较少、境外无互认检讨机构的机场配置，能够由民航局认定的检讨机构正在境内对进口的机场配置举行一一检讨。

　　第四十六条进口机场配置仍然博得境外民航解决部分认证的，缔制商向检讨机构递交申请原料时能够随附干系认证原料。检讨机构以为认证原料足以阐明机场配置及格实用的，能够不再对该机场配置样品举行检讨而直接赐与检讨及格的结论。

　　第四十七条进口机场配置检讨及格的，检讨机构该当将检讨及格结论实时通知民航局。

　　第四十八条进口机场配置的检讨，该当死守相闭进出口商品检讨的法令、行政规矩。

　　第四十九条机场配置样品检测及格、缔制商通过质料一律性审核的，检讨机构该当编制检讨及格通知通知民航局。

　　检讨及格通知该当包括机场配置的名称、型号以及缔制商名称、地方、邮编、闭联办法和检测通知、质料一律性审核通知及其他相闭环境注明。

　　第五十条民航局收到检讨机构相闭机场配置检讨及格的通知后，正在5个事务日内以文告的格式对及格机场配置名称等音信予以发布。

　　第五十一条缔制商企业名称、法定代外人、地方、相闭闭联办法等改革时，该当正在改革后30日内向原检讨机构申请改革。机场配置停产时，缔制商该当正在停产后30日内向原检讨机构通知。

　　第五十二条民航局收到检讨机构闭于缔制商相闭事项改革、停产的通知后，正在5个事务日内以文告的格式发布。

　　第五十三条民航局收到检讨机构废除相闭检讨及格结论的通知后，对废除的相闭机场配置音信以文告的格式予以发布。

　　第五十五条机场配置应用单元该当应用经民航局文告及格的机场配置，禁止应用邦度明令裁减和仍然报废的机场配置。

　　机场配置显示阻碍、老化或者发作非常环境导致职能降低时，应用单元该当对其举行整个检验，肃清变乱隐患后方可接连应用。

　　第五十六条机场配置交付应用时，机场配置应用单元该当对拍照闭尺度和工夫楷模等举行核实、验收，并举行记载。

　　第五十七条应用单元该当依据机场配置随附的干系工夫原料和文献编制相应的检验和保卫规程，对机场配置举行检验和保卫，并举行记载。

　　第五十八条应用单元该当创办机场配置安定工夫档案。安定工夫档案该当网罗以下实质：

　　（一）机场配置的产物格料及格阐明、安设及应用保卫珍爱注明等干系工夫原料和文献；

　　第五十九条机场解决机构该当对本机场及驻场单元的全豹正在用机场配置举行注册。应用单元该当正在机场配置参加应用前，向机场解决机构经管注册，并实时向机场解决机构供给机场配置的安定工夫档案音信。

　　机场解决机构该当实时将本机场及驻场单元全豹正在用机场配置的注册音信、安定工夫档案音信录入民用机场专用配置音信体系。

　　第六十条机场配置注册或安定工夫档案音信发作转化时，应用单元该当实时报机场解决机构更新。

　　机场解决机构该当正在收到相闭注册或者更新音信后的5个事务日内，将相闭注册或者更新的音信录入民用机场专用配置音信体系。

　　第六十一条应用单元对配置主体机闭、闭键部件或操作体系举行改制升级的，该当得到原缔制商的承认，或从新检讨及格后方可接连参加应用。

　　第六十二条应用中的机场配置显示下列环境之一的，应用单元该当实时通知机场解决机构和民航区域解决局：

　　（二）机场配置正在运转流程中发作运转变乱、显示吃紧阻碍、航空器地面变乱征候或者其他与民用航空器运转相闭的担心全变乱的。

　　第六十三条违反根源则，缔制商临盆、交付邦度明令裁减的机场配置的，由民航局或民航区域解决局责令其截止临盆，充公违法临盆、交付的机场配置；产物尚未交付的，并处3万元以上10万元以下罚款；产物已交付尚未变成损害后果的，并处10万元以上20万元以下罚款；产物已交付且变成损害后果的，并处20万元以上30万元以下罚款，民航局废除其全豹相闭机场配置的文告；有违法所得的，充公违法所得。

　　第六十四条违反根源则，缔制商明知机场配置存正在危及安定的统一性缺陷，未遵照邦度原则随即截止临盆并召回的，由民航局或民航区域解决局责令刻日修改；过期未修改的，视情节轻重处5万元以上50万元以下罚款，民航局能够同时废除该机场配置文告。

　　第六十五条违反根源则，缔制商未随附干系工夫原料和文献的，由民航局或民航区域解决局责令刻日修改；过期未修改的，责令截止缔制、出卖；尚未变成损害后果的，处2万元以上10万元以下罚款；仍然变成损害后果的，处10万元以上20万元以下罚款，并由民航局废除该机场配置文告。有违法所得的，充公违法所得。

　　第六十六条违反根源则，缔制商有意影响正在用机场配置应用或者不配合相闭考察事务的，由民航局或民航区域解决局责令刻日修改；过期未修改的，处1万元以上3万元以下罚款；情节吃紧的，由民航局废除该缔制商全豹相闭机场配置的文告。

　　第六十七条违反根源则，缔制商未对已获文告的机场配置从新举行检讨的，由民航局或民航区域解决局责令刻日修改；过期未修改的，由民航局废除该机场配置文告。

　　第六十八条违反根源则，检讨机构及其检讨、检测职员有下列行动之一的，由民航局责令修改，初次违法且主动接纳弥补步伐的，对单元处5万元以上10万元以下罚款，对直接刻意的主管职员和其他直接仔肩职员处5千元以上2万元以下罚款；两次以上违法，对单元处10万元以上20万元以下罚款，对直接仔肩人处2万元以上5万元以下罚款；情节吃紧的，由民航局同时废除其从事机场配置及格检讨的认定：

　　（二）出具虚伪的检讨、检测结果和占定结论或者检讨、检测结果和占定结论吃紧失实的；

　　第六十九条违反根源则，检讨机构检讨检测才华降低乃至不行胜任相闭检讨检测事务或干系天分被打消时未实时通知民航局的，由民航局废除检讨机构从事相闭机场配置及格检讨的认定，并处1万元以上3万元以下罚款。

　　第七十条违反根源则，检讨机构有以下行动的由民航局赐与警卫，能够并处1万元以上3万元以下罚款；情节吃紧的，由民航局废除检讨机构从事机场配置及格检讨的认定：

　　第七十一条违反根源则，被废除认定的检讨机构，自废除之日起1年内，民航局对其新申请不予受理；被废除文告的缔制商，自废除之日起1年内，检讨机构对其新申请不予受理。

　　第七十二条违反根源则，应用单元有下列行动之一的，由民航区域解决局责令截止应用相闭机场配置，尚未变成损害后果的，处3万元以上10万元以下罚款；已变成肯定损害后果的，处10万元以上20万元以下罚款；情节吃紧的，处20万元以上30万元以下罚款：

　　（一）应用未经民航局文告的、不契合邦度原则尺度和干系工夫楷模的机场配置，或者邦度明令裁减和仍然报废的机场配置的；

　　（二）机场配置显示阻碍、老化或者发作非常环境导致职能降低，未对其举行整个检验、肃清变乱隐患而接连应用的。

　　机场解决机构举动应用单元，应用未经民航局文告的、不契合邦度原则尺度和干系工夫楷模的机场配置，由民航区域解决局责令截止应用相闭机场配置，尚未变成损害后果的，处10万元以上20万元以下罚款；已变成肯定损害后果的，处20万元以上30万元以下罚款；情节吃紧的，处30万元以上50万元以下罚款。

　　第七十三条违反根源则，应用单元有下列行动之一的，由民航区域解决局责令刻日修改；过期未修改的，责令截止应用相闭机场配置，并处1万元以3万元以下罚款：

　　（二）正在用机场配置未遵照原则举行注册并实时向机场解决机构通知更新机场配置安定工夫档案音信的。

　　第七十四条违反根源则，应用单元有下列行动之一的，由民航区域解决局责令刻日修改；过期未修改的，责令截止应用相闭机场配置，并处1万元以上5万元以下罚款；变成吃紧后果的，并处5万元以上10万元以下罚款：

　　第七十五条违反根源则，机场解决机构收到应用单元正在用机场配置的注册或者更新的音信后，未正在5个事务日内将音信录入民用机场专用配置音信体系的，由民航区域解决局责令刻日修改；过期未修改的，由民航局或民航区域解决局处1万元以上3万元以下罚款。

　　第七十六条违反根源则，应用单元有下列行动之一的，由民航区域解决局责令刻日修改；情节吃紧的，由民航区域解决局处1万元以上3万元以下罚款：

　　（一）机场配置交付应用时，未对拍照闭尺度和工夫楷模等举行核实、验收并举行记载的；

　　（三）对配置主体机闭、闭键部件或操作体系举行改制升级，未得到原缔制商的承认，或者未经从新检讨及格即参加应用的；

　　（四）创造机场配置存正在安定隐患或策画缺陷未实时通知机场解决机构和民航区域解决局的；

　　（五）机场配置正在运转流程中发作运转变乱、显示吃紧阻碍、航空器地面变乱征候或者其他与民用航空器运转相闭的担心全变乱，未实时通知机场解决机构和民航区域解决局的。

　　第七十七条违反根源则，缔制商、检讨机构或应用单元拒不采纳民航解决部分依法执行的监视检验的，责令刻日修改；过期未修改的，责令停产收歇整理，处2万元以上10万元以下罚款，情节吃紧的，处10万元以上20万元以下罚款。

　　第七十八条民航解决部分事务职员正在受理申请人申请以及对正在用机场配置的继续安定监视解决流程中违反法令、行政规矩和根源则的，由相闭部分依法赐与行政处分；组成犯科的，依法探求刑事仔肩。

　　第七十九条根源则自2016年5月14日起推广。2005年9月14日推广的《民用机场专用配置应用解决原则》（民航总局令第150号，CCAR-137CA-R2）同时废止。